f Новости
/*S5 New Vision - шаблон joomla*/ /*Mp3*/
Санкт-Петербург, пр. Московский, д. 62
  • (812) 425-62-00

Бетон без использования воды

10084 35 0Бетон в мире будущего . Растет интерес людей к полёту на Марс. Различные космические агентства начали изучать многочисленные проблемы. Но как только люди прибудут на красную планету, им потребуются высокого качества зданий, в которых они будут жить и работать. Первые колонизаторы быстро должны найти способ построить структуры, используя собственные ресурсы планеты. Но как? Сегодня мы получаем ответ благодаря работе Линь Ван и его приятелям в Северо-Западном университете. Эти ребята придумали , как максимально использовать марсианские конкретные материалы, которые широко доступны на Марсе. И, самое главное, этот бетон может быть сформирован без использования воды, которая будет ценным ресурсом на красной планете. Основной материал, используемый в марсианском строительстве, будет сера.

Подробнее: Бетон без использования воды

Аэрокосмические композиты из бетона

hq-wallpapers ru space 65638 1920x1080Без бетона нет побед и новых открытий. Космические корабли, сделанные из бетона? Может ли это случиться? Уже 14 лет ставятся опыты, для воплощения идеи создания космического челнока из бетона. Это уже не кажется странным для инженерного факультета и студентов Университета штата Алабама в Хантсвилле (UAH). Уникальная бетонная смесь, разработанная студентами убеждает , что бетон может быть следующий чудо космического века. "Там очень хороший шанс, эти материалы заменят аэрокосмические композиты, которые там сейчас применяются ", говорит д-р грн Джон Гилберт. "Я думаю, что мы можем сделать конструкции из бетона, которые легче и более гибкие, чем конструкции из графита и эпоксидных композиционных материалов."

Подробнее: Аэрокосмические композиты из бетона

ИСТОРИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ БЕТОНА, ЧАСТЬ 2

жби АрсеналИстория изобретения бетона. Часть 2. С падением Римской империи началось, особенно вдали от Рима, неумолимое снижение качества строительства зданий, и как делать бетон римляне забыли Это снижение продолжалось на протяжении средневековья. С пробуждением гуманитарных наук, особенно после четырнадцатого века, и были переведены латинские тексты Плиния Старшего и Витрувия. Это 1511 издание De Architectura отредактировал доминиканец, Джон Monsignors (Фра Джокондо). Затем последовало множество других переводов, которые помогли выяснить секрет изготовления римлян. Таким образом, в восемнадцатом веке во Франции, заново открывают искусство бетонных конструкций. В этом непрерывном подходе к современной цементного бетона, было революционное открытие гидравлической извести британским инженером Джоном Смитон.

Подробнее: ИСТОРИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ БЕТОНА, ЧАСТЬ 2

Бетонные шпалы

бетонные шпалы жбиИстория возникновения бетонных шпал. В 1877 году Монье, французский садовник, предположил, что бетон армированный сталью можно использовать для изготовления шпал железнодорожного пути. Монье разработал шпалу и получил патент , но он не был успешным. Бетонные шпалы были впервые использованы в 1884 году, их впервые использовали на главной линии железной дороги в Америке в 1896 году. Проекты получили дальнейшее развитие и на железных дорогах Австрии и Италии. Значительный прогресс был достигнут до начала Второй мировой войны, когда древесные породы, используемые для шпал было мало из-за конкуренции со стороны других видов применения. После исследований, проведенных на французских и других европейских железных дорогах, современный вид, предварительно напряженного бетона для шпал был значительно развит.

Подробнее: Бетонные шпалы

Изобретение железобетона

изобретение железобетонаИзобретение железобетона Широкое применение бетона, однако, имел с появлением железобетона. На самом деле, это соединение имеет высокую прочность на сжатие, но низкую прочность на разрыв, и это имеет ограниченное применение в течение многих десятилетий. Дата рождения железобетоном трудно обнаружить, но это, конечно, в девятнадцатом веке, благодаря промышленной революции, которая привела к выдающимся производства двух составляющих материалов: сталь и бетон, который имеет свою крупномасштабную развертывание. С чисто технической точки зрения, идея с использованием железа в качестве материала предел прочности при растяжении в сочетании с другими материалами, устойчивыми к сжатию, таких как камень, можно найти уже в семнадцатом и восемнадцатом веках во Франции.

Подробнее: Изобретение железобетона

железобетонная балка

железобетонная балкаПредметом настоящего изобретения является вогнутая железобетонная балка для использования в строительстве. Основной задачей настоящего изобретения является обеспечение большой грузоподъемности при сравнительно небольшом весе. Изобретение состоит в использовании в качестве армирующих вогнутых элементов, находящихся в виде половины трубок, имеющих тонкие стенки при производстве центробежным процессом литья и 5 из которых половина трубки неравномерно распределенные по площади поперечного сечения в соответствии со статическими требованиями. Использование вогнутых пучков приводит к увеличению несущей способности по сравнению с плоскими пучками благодаря действию в качестве пространственной или арочной конструкции.

Подробнее: железобетонная балка

История изобретения бетона, часть 1

66358986История изобретения бетона. Ч. 1. Трудно четко определить происхождение технологии строительства из бетона, потому что кажется, что уже ассирийцы и египтяне строили здания, используя подобный материал. Греки знали эту технику, использовав для строительства акведукум Аргоса. Но римляне должны были дать большой толчок, использовать его, чтобы построить значительное количество работ еще в хорошем состоянии. Римляне одни из первых использовали в монолитном строительстве дорог, фундаментов зданий и подпорных стен растворы ,напоминающие современный бетон. Но первые изобретения бетона связаны не с римской империей, так как первые упоминания были до третьего тысячелетия до нашей эры, когда в Египте была применена штукатурка для строительства каменных блоков. До тех пор, в качестве связующего вещества для раствора была только известь, затвердевание бетона происходило очень медленно, так как постепенная консолидация извести на основе строительного раствора обусловлена взаимодействием гидроксида кальция с настоящего диоксида углерода в воздухе с последующим производством карбоната кальция.

Подробнее: История изобретения бетона, часть 1

Бетонные конструкции

188163В бетонных конструкциях, он несёт огромную величину общей нагрузки из всех элементов сооружения. Особенность бетона та , что он обеспечивает гибкость проекта и значительную экономию затрат на обеспечивая менее статическую нагрузку, улучшенную сейсмическую реакцию конструкции, низкую теплопроводность и не высокую стоимости фундамента. В последние годы, в связи с этим Многие исследователи, такие как ILKER и Бурак, Кылыч и д, и Demirbog, изучали механические свойства, прочность и термическую проводимость легкого бетона. Используемые летучии золы ,придавали легкий вес бетону и в производстве легкого бетона достигалась высокая производительность. Бетон, полученный с использованием этих агрегатов был на 22% легче, 20% прочнее, чем нормальный вес совокупного бетона. Кроме того, усадка при высыхании 33% меньше, чем у нормального бетона.

Подробнее: Бетонные конструкции

Пластичность прочных бетонов.

bebeton2Повышение пластичности прочных бетонов. Высокой прочности бетон представляет собой материал, изготовленный из смеси цемента, заполнителей, воды с добавками. Добавки нужны для того, чтобы получить более высокую прочность бетона. Кроме того, в производстве высокопрочный бетон нуждается в большем количестве Цемент. Для бетона, хорошо известно, что чем выше прочность ниже его пластичность. С точки зрения механических свойств, способность бетона выдерживать растяжение и напряжение сдвига по сравнению с его сжимающей нагрузкой очень мала, в пределах от 8-15% от прочности на сжатие. Низкая прочность на разрыв и высокую хрупкость высокопрочного бетона может быть улучшена путем добавления в него волокон. Есть несколько типов волокон, которые могут быть использованы для улучшения свойств бетона, природные или синтетические волокна.

Подробнее: Пластичность прочных бетонов.

Легкий бетон

818562Легкий бетон широко используется в многоэтажных зданиях специально для зданий, расположенных в сейсмических районах. Тем не менее хрупкость легкого бетона приводит к преждевременному выходу из строя в моменты пиковых нагрузок. Полипропиленовые волокна, как известно, используют в качестве добавки к обычным бетонам для увеличения способности поглощения энергии и контролировать развитие трещины. Установлено, что добавление полипропиленовое волокно повышает пластичность и ударную вязкостьжелезобетонных балок. Легкий бетон, имеющий более низкую плотность, пожаро стойкий материал, но и хорошо изолирует звук и тепло. Бетон с волокнами имеют широкий диапазон использования из-за их очевидными преимущества по сравнению с обычным бетоном. Значительная роль волокон- сопротивляется образованию и росту трещин.

Подробнее: Легкий бетон

ООО Арсенал ЖБИ - О нас

Компания «Арсенал ЖБИ» на базе собственного производства специализируется на комплектации объектов промышленного, общегражданского, жилищного, дорожно-коммунального, энергетического и нефтегазового строительства сборным железобетоном. На сегодняшний день перечень поставляемой продукции на строительные объекты Санкт-Петербурга, Ленинградской, Псковской, Московской областей составляет более 10000 наименований типовых железобетонных изделий: Подробнее...

Контактные данные

Юридический адрес: 196084, г. Санкт – Петербург, пр. Московский, д. 62, литера А,пом. 1Н 

Email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Тел.: 8 (812) 425-62-00 (многоканальный)