Для обустройства насыпей автомобильных и железнодорожных магистралей водопропускными трубопроводами необходимы железобетонные основания. Форма фундаментных блоков для труб из гофрированного металла позволяет укладывать трубу внутри бортов, что защищает сооружение от сдвига. Прочные изделия держат трубы в стационарном состоянии. Бетонная конструкция производится из тяжелого бетона В20 (М250) с присадками и пластификаторами. Для армирования применяют низколегированные стальные каркасы и сетки. Выпускаемые фундаменты для труб из металла обязательно обрабатываются антикоррозийными составами. Элементы сооружений рассчитаны на водопроницаемость не ниже W6 и морозостойкость F200 – F300. Бетонная смесь и арматурные элементы подбираются в соответствии с условиями эксплуатации в климатических зонах.
Для обустройства насыпей автомобильных и железнодорожных магистралей водопропускными трубопроводами необходимы железобетонные основания. Форма фундаментных блоков для труб из гофрированного металла позволяет укладывать трубу внутри бортов, что защищает сооружение от сдвига. Прочные изделия держат трубы в стационарном состоянии. Бетонная конструкция производится из тяжелого бетона В20 (М250) с присадками и пластификаторами. Для армирования применяют низколегированные стальные каркасы и сетки. Выпускаемые фундаменты для труб из металла обязательно обрабатываются антикоррозийными составами. Элементы сооружений рассчитаны на водопроницаемость не ниже W6 и морозостойкость F200 – F300. Бетонная смесь и арматурные элементы подбираются в соответствии с условиями эксплуатации в климатических зонах.